выборка | описание |
ДРЕЙФ СУДНА
|
- ДРЕЙФ СУДНА (от нидерл . drijven - плавать, гнать), смещение судна с линии заданного курса или перемещение судна с неработающим двигателем под воздействием ветра и волн....
|
ДРИФТЕРНЫЙ ЛОВ
|
- ДРИФТЕРНЫЙ ЛОВ (от англ . drift - дрейф), лов рыбы, держащейся разреженно (сельдь, макрель, лосось и т. п.), с промысловых судов - дрифтеров. Ведется во время дрейфа судна с помощью объячеивающих плавных (т. н. дрифтерных) сетей....
|
ДРЕЙФ МАТЕРИКОВ
|
- ДРЕЙФ МАТЕРИКОВ , медленные (до нескольких см в год) перемещения материков в горизонтальном направлении. См. также "Новая глобальная тектоника"....
|
ДРЕЙФ ЛЬДА
|
- ДРЕЙФ ЛЬДА , поступательное движение льда в море, вызываемое ветрами и течениями....
|
КИЛЬ судна
|
- КИЛЬ судна (голл . kiel, англ. keel), 1) балка, проходящая посредине днища судна от носовой до кормовой оконечности (см. также Набор корпуса судна). 2) Вертикальная часть хвостового оперения самолета, дирижабля....
|
ДРЕЙФ ЗАРЯЖЕННЫХ ЧАСТИЦ
|
- ДРЕЙФ ЗАРЯЖЕННЫХ ЧАСТИЦ , медленное (по сравнению с тепловым движением) направленное движение заряженных частиц (электронов, ионов и т. д.) в среде под внешним воздействием, напр. электрических полей....
|
ЛАГ
|
- ЛАГ (от нидерл . log), 1) прибор для определения скорости судна и пройденного им расстояния. Различают механические (вертушка с лопастями, буксируемая на тросе) и гидравлические (измеряют возникающий при ходе судна динамический напор воды). 2) лаг гидроакустический - гидроакустическая станция для определения скорости судна относительно морского дна (абсолютной скорости) и угла сноса судна....
|
ВОДОИЗМЕЩЕНИЕ
|
- ВОДОИЗМЕЩЕНИЕ , количество воды, вытесненной плавающим судном; характеристика размеров судна. Различают массовое водоизмещение, равное массе судна, т. е. массе воды, помещающейся в объеме подводной части судна, и объемное водоизмещение (объем судна ниже ватерлинии)....
|
ПАРУСНОЕ ВООРУЖЕНИЕ судна
|
- ПАРУСНОЕ ВООРУЖЕНИЕ судна , совокупность парусов, рангоута и такелажа парусного судна. Тип парусного вооружения определяется видом парусов (прямое, косое), типом судна (барк, шхуна и т. д.), районом распространения (бермудское, португальское и др.). См. Парусное судно....
|
ШПАНГОУТ
|
- ШПАНГОУТ (нидерл . spanthout),..1) поперечное ребро жесткости бортовой обшивки судна (между днищем и палубой) или фюзеляжа летательного аппарата. См. также Набор корпуса судна...2) Изображение поперечного сечения судна на чертеже....
|
ЖИВУЧЕСТЬ судна
|
- ЖИВУЧЕСТЬ судна , способность противостоять воздействию сил ветра и волн, пожаров, оружия противника, а при повреждениях - сохранять и восстанавливать (полностью или частично) мореходность и боевые качества. Важнейшие элементы живучести - непотопляемость и остойчивость судна....
|
ПАРУС судна
|
- ПАРУС судна , полотнище или гибкая пластина для преобразования энергии ветра в энергию движения судна. Различают паруса прямые (в виде равнобокой трапеции) и косые (3- и 4-угольные). Изготовляют из парусины, синтетических тканей, циновок (на джонках) и т. д....
|
РЕГИСТРОВАЯ ВМЕСТИМОСТЬ судна
|
- РЕГИСТРОВАЯ ВМЕСТИМОСТЬ судна , объем внутренних помещений судна; измеряется в регистровых тоннах (1 регистровая т - 100 фут3 - 2,83 м3). Различают регистровую вместимость валовую (все помещения; служит для расчетов сборов в портах и т. д.) и чистую (помещения для груза и пассажиров; характеризует коммерчески эксплуатируемые помещения)....
|
ВАТЕРЛИНИЯ
|
- ВАТЕРЛИНИЯ (от нидерл . water - вода и lijn - линия), линия соприкосновения спокойной поверхности воды с корпусом плавающего судна. Грузовая ватерлиния, отмечаемая грузовой маркой, совпадает с поверхностью воды при полной загрузке судна и соответствует максимально допустимой в эксплуатации осадке. Форма ватерлинии и величина очерченной ею площади влияют на характеристики ходкости и остойчивости судна....
|
ОСАДКА судна
|
- ОСАДКА судна , расстояние по вертикали от ватерлинии до нижней точки корпуса....
|
|
Дальше >>>
|