RIN.ru
Российская Информационная Сеть

Словари

English   
  Словари  Общие сведения  Помощь
 





     выборка описание
    САНИТАРНЫЙ ПАТЕНТ 
    • выдают местные санитарные власти для удостоверения общего санитарного состояния порта, из которого судно отходит или который оно посетило. Перед отходом судна С.п. должен быть заверен консулом страны назначения, равно как и в портах захода на пути следования судна....


    ДЕС 
    • доставлено с судна... (в указанном порту назначения) (DES - Delivered ex Schip... (named port of destination)) - разновидность коммерческих условий поставки и оплаты товаров, используемых исключительно при морской или внутренней водной перевозке грузов. Условие ДЕС означает, что продавец обязан предоставить товар в распоряжение покупателя на борту судна без прохождения импортных таможенных формальностей в порту назначения, указанном в контракте купли-продажи. Продавец несет все расходы и риски, связанные с доставкой товара в указанный порт назначения. Дальнейшие расходы, включая выгрузку товара с судна, несет покупатель. Риск гибели или повреждения товара переходит от продавца к покупателю на борту судна в порту назначения в момент его передачи в распоряжение покупателя....


    ФОБ 
    • свободно на борту... (в указанном порту отгрузки) (FOB, free on board... (name port of shipment)) -коммерческие условия поставки и оплаты товаров (при морских или внутренних водных перевозках), при которых в цену реализации включаются цена самого товара, транспортные расходы по его доставке и погрузке на борт судна. Условие ФОБ означает, что продавец должен доставить товар в обусловленный контрактом купли-продажи порт в стране экспортера и погрузить его на борт судна, зафрахтованного покупателем. Риск гибели или повреждения товара переходит с продавца на покупателя в момент пересечения им линии релинга (поручня) судна. С этого же момента на покупателя ложатся дальнейшие транспортные расходы....


    КОНТРСТАЛИЯ 
    • время простоя судна под грузовыми операциями сверх обусловленного договором морской перевозки сталийного времени. За К. фрахтователь выплачивает перевозчику демередж, размер которого предусматривается чартером. Задержка судна сверх К., если ее длительность ограничена, дает право судовладельцу претендовать на возмещение фактических убытков, если иное не предусмотрено договором....


    СНИЖЕННЫЙ ФРАХТ 
    • применяют для полного использования грузоподъемности судна и предотвращения ухода в рейс с недогрузом. Когда трамповое судно производит погрузку на линейных условиях, а грузов для перевозки предлагается меньше, чем ожидалось, фрахтователи, испытывая трудности в обеспечении полной загрузки судна по нормальной ставке фрахта, могут прибегнуть к принятию грузов к перевозке по значительно сниженным ставкам фрахта....


    РЕЙСОВЫЙ ЧАРТЕР 
    • предоставление судовладельцами судна полностью или частично в распоряжение фрахтодателей для перевозки грузов из одного или нескольких портов в указанный порт назначения или в порты определенного района. Ставка фрахта и другие условия перевозок взаимно согласовываются заранее. Судовладельцы оплачивают все эксплуатационные расходы, такие, как портовые сборы, стоимость бункера, расходы по погрузке и выгрузке судна, если не было иной договоренности. Агентское вознаграждение, комиссионные, брокерские и т.п. удерживаются из фрахта....


    СФР, 
    • стоимость и фрахт... (в поименованном порту назначения) (CFR Cost and Freight... (named port of destination)) - условие поставки и оплаты товаров, используемое при морских или внутренних водных перевозках. По условию СФР продавец обязан оплатить расходы за доставку товара и фрахт до обусловленного контрактом порта назначения. Риск гибели или повреждения товара переходит с продавца на покупателя не в порту назначения, а в порту отгрузки в момент пересечения товаром поручней судна. Условие СФР возлагает на продавца обязательство за свой счет зафрахтовать судно и оплатить другие расходы, связанные, в частности, с погрузкой товара на борт судна в порту отправления. Покупатель обязан принять товар в согласованном порту назначения, оплатить расходы по его выгрузке с судна, если таковые не были включены во фрахт, и нести все последующие расходы....


    ТАЙМШИТ 
    • акт учета стояночного времени. В Т. в хронологическом порядке регистрируют ежедневную работу судна и делают отметки о перерывах в погрузочно-разгрузочных операциях с указанием их продолжительности и причин. Т., подписанный капитаном, фрахтователем, грузополучателем или их агентами, устанавливает фактически затраченное время на погрузку или выгрузку судна и служит основанием для расчета диспача за сэкономленное время, если грузовые операции были закончены раньше обусловленного срока, или демереджа, если грузовые операции продолжались и после истечения обусловленного чартером сталийного времени....


    ТАЙМ-ЧАРТЕР 
    • договор о фрахтовании судна на определенное время. При фрахтовании в Т.-ч. судовладелец отдает внаем фрахтователю полностью снаряженное и укомплектованное экипажем судно на определенный период времени взамен получения от фрахтователя фрахта. В Т.-ч. судовледелец несет расходы, связанные с обеспечением судовых припасов, выплатой заработной платы, оплатой страховой премии, необходимым снаряжением судна и поддержанием его в годном для эксплуатации состоянии. Фрахтователи кроме оплаты судовладельцу аренды несут расходы по оплате топлива, портовых сборов, грузовых работ, агентского и комиссионного вознаграждения, а также другие расходы, связанные с перевозкой грузов. Арендная плата исчисляется по ставке за тонну дедвейта судна исходя из времени пользования им, при этом количество перевозимого груза на размер арендной платы влияния не оказывает. Арендная плата взыскивается безотносительно к тому, эксплуатируется ли судно с грузом, следует ли в балласте или непроизводительно простаивает....


    ДЕВИАЦИЯ 
    • отклонение судна от курса. Как правило, Д. разрешается только при необходимости спасения себя и груза, человеческой жизни, а также если к ней вынуждают погодные условия. Невозможно точно и конкретно установить правила определения обоснованности Д. Каждый отдельный случай необходимо рассматривать в свете преобладающих в данное время обстоятельств. Во избежание риска возникновения претензии лучше всего заблаговременно известить грузоотправителей о любом изменении курса судна, а также его заходах в порты, не предусмотренные чартером, или заручиться согласием судовладельца нести ответственность за последствия любого отклонения, от курса или от установленного расписания....


    ОТКРЫТЫЙ СТРАХОВОЙ ПОЛИС 
    • (open cover) полис страхования морских судов, когда страхователь страхует любые маршруты судна (судов) держателя полиса или любой груз, доставляемый определенным грузооткрывателем. Владелец полиса в оговоренные сроки (каждую неделю, месяц или квартал) заполняет декларацию с указанием охватываемых страховкой судов, перевозимых грузов и маршрутов следования. Декларация используется для расчета страховых взносов. Страховщик может установить лимиты страхового полиса, за пределы которых страхование не распространяется. Форма О.с.п. удобна для его владельца, так как он уверен в покрытии рисков по всем отправленным грузам и ему не надо извещать страховщика об отдельных деталях накануне отплытия судна....


    ПОЛНЫЙ ГРУЗ 
    • количество груза, которое в соответствии с обычаями порта может быть принято судном до установленной осадки по зимнюю, летнюю или тропическую грузовую марку в зависимости от конкретных условий плавания. Как правило, количество груза, которое может быть принято, определяют дополнением "10% больше или меньше на усмотрение капитана". Капитан определяет точное количество принимаемого груза, основываясь на минимальном объеме бункера, воды, запасов и учитывая допустимую осадку судна. Судовладельцы, принявшие на себя обязанность перевезти П.г., должны предоставить в распоряжение фрахтователей всю грузовместимость и грузоподъемность судна, чтобы погрузить максимум груза в пределах согласованного количества....


    СИФ 
    • стоимость, страхование и фрахт... (до указанного порта назначения) (CIF, Cost, Insurance and freight... (named port of destination)) - разновидность коммерческих условий поставки и оплаты товаров (предназначены только для морской и внутренней водной перевозки). При поставке товаров на условиях СИФ в цену реализации включается цена самого товара, затраты на транспортировку товара до порта назначения и затраты на страхование товара. Цена СИФ означает, что продавец несет все издержки по доставке товара в порт отгрузки, по фрахтованию судна, по оплате налогов, пошлин и сборов и по страхованию товаров. Все издержки и ответственность за порчу товара или его случайную гибель несет покупатель с момента погрузки на борт судна....


    БАРАТРИЯ, 
    • баратерия ущерб, умышленно причиненный судовладельцу или фрахтователю капитаном или командой судна....


    КАСКО 
    • (hill in urance) страховой термин, под которым понимается страхование от повреждения или гибели только перевозочного средства (судна, самолета, автомобиля), не включает в себя страхование пассажиров, имущества, ответственности перед третьими лицами и т.д....


    <<< Назад   1 [2]    Дальше >>>





Наши проекты
Белые страницы России
V.I.P. зона России
Телефонная книга
Лучшее в Интернете
Обратная связь

  1. Какой у тебя характер?
  2. IQ
  3. Психологический возраст
  4. Любит - не любит
  5. Кого назначит вам судьба?
  6. Ждет ли вас успех?
  7. Какому типу мужчин вы нравитесь?
  8. Посмотрите на себя со стороны
  9. Какая работа для вас предпочтительнее?
  10. Есть ли у тебя шестое чувство?
[показать все тесты]


| Словари | Общие сведения | Помощь | Написать
Copyright © RI N 2000-
* Обратная связь